BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Täällä tiedot:
http://www.nettimoto.com/bmw/f/1170557

BMW-kerhon jäsenelle valmiiksi tingittyyn hintaan, ota yhteyttä ja kysäise.

email: ari.kukkonen@gmail.com
gsm: 0400 618 460

Juhan vastaus mulle:
Moi,

E10 sopivuudesta ei tehtaaltamme ole mitään virallista kantaa. Todennäköisesti se käy mutta tietysti tehot jäävät hieman alas. Paras teho/hyötysuhde BMW moottoripyörille saadaan käyttämällä 98 oktaanista bensiiniä, jota saa jatkossakin huoltoasemilta.

Terveisin,

Juha

Mites,
onko kellään tietoa käykö toi uus hieno E10-bensa BMW-motskareihin.
Oma napa on lähinnä niin varsinkin tämä F800R vuosimallia 2010 kiinnostais

Moi, kuulin tuossa keväällä kanssamotoristilta että Saksan läpi ajamisen voisi hoitaa myös fiksusti Junalla, illalla Hampurissa junaan ja Munchenista aamulla pois. Ja sit onkin jo alpit melkein nurkan takana. Tuo sanoi että hinta olisi vain 90€, mutta nytten kun tarkistan tuolta: http://www.dbautozu...

no kuinka kävi?

ikinä en ole R1100RT:tä omistanut tahi ajanut, mutta R1200ST:n sylinterinsuojien asennus ei vaatinut mitään purkutöitä.
R1100RT:ssä taitaa kate ulottua hieman alemmas joten mahdollista on... mutta eihän se nyt niin iso homma ole että sen vuoksi suojat kantsii jättää asentamatta.

Moro,
onkos jo päätetty mihin aikaan ja missä olisi tarjolla ruosteenpoistokursseja ja muuta ohjattua ajokehitystä?

ai niijoo, mäkin muistan tuosta lukeneeni! Ja asiaa kovasti silloin ihmettelin... perhejäsenyys on ihan ok jos on molemmilla oma pyörä, mutta kun vaimolla ei ole edes A-ajokorttia, niin pitäiskö hänen silti maksaa mp-kerhon jäsenyydestä? Toki hän silloin tällöin on reissussa mukana, mutta osallistum...

Ainakin mä olen yleisellä tiellä ajanut nopeampaa vauhtia kuin yhdelläkään moottoriradalla. Moottoriradoilla on suht lyhyet suorat kuitenkin ja edes toi R1200ST ei ehdi kiihtyä niillä paljonkaan yli 160km/h

/Ari

juu, ei se mitenkään harvinaista ole että keskituki ottaa ensiksi kiinni. Riippuu pyörästä.

mietipä uudestaan.
Mihin suuntaan sitä neulaa pitää painaa että renkaasta tulee ilmaa ulos, sisä- vai ulkokehää kohti...

entinen R1150RT kävi radalla pari kertaa, ihan mainiosti se siellä taittui. Ahvenistoa pyörin ympäri molemmilla kerroilla. nykyinen R1200ST kävi juuri maanantaina Alastaroa pyörittämässä. Alustaa piti kiristää pikkasen ja johan alkoi silläkin rata maistua. Onneksi säädöt on helppo suorittaa. Nyt pyö...

no vaikka pitäiskin venttiilihatun tehtävänä vain kuralta suojaamisen niin ei se turha vempele ole. Ja olen kyllä monista lähteistä kuullut että venttiilihattu on tärkeä vemple pitämään ilmoja renkaan sisällä. En lähde testaamaan miten tärkeä ja missä nopeuksissa, toivon ettei kenenkään tarvitse. Jo...

ilmoittauduttiin tuonne paremman puoliskon kanssa, moniko on tulossa?

juu, mulla on muutaman kerran pätkinyt TomTom riderin virransyöttö... en oikein ymmärrä mistä johtuu, koska useimmiten toimii hienosti mutta mutta silloin tällöin se yltyy pätkimään vähänväliä.