BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Katsoppa tuosta ylempää ketjua "BMW K 1600 GTL vm. 2017 savuttaa". Vika näyttää löytyvän huohotinhjärjestelmästä. Vian aiheuttaja on huonolaatuinen moottoriöljy. Ei tuota saisi enää nykyisin ilmetä.

Tuota ilmiötä nimitetään kylmälimaksi. Tuttu ilmiö autopuolelta talviajossa. Noita ongelmia aiheuttavia öljyjä ei saisi olla enää myynnissä. Ainakaan purkin API-merkinnät eivät pidä paikkaansa, jos siellä on myöhempi merkintä kuin API SF. Autoissa tuo teki vielä sen että koko huohotinjärjestelmä tal...

Lisäänpä edelliseen. Jos öljynvaihdon jälkeen öljyt mustuu muutaman sadan kilometrin ajon jälkeen, moottorissa on paljon pikeentymiä. Vaihda öljyt ja suodatin uudestaan n. 1000 km ajon jälkeen. Monet öljyt eivät kykene sitomaan epäpuhtauksia kunnolla ja ne kertyvät moottorin kuumille pinnoille. Hyvä...

Eipä ole kukaan mitään vastannut. Koitas tuota. 5W-40 näyttäisi olevan tehtaan suositus K1600:een: https://www.eurobiker.fi/varaosat-tarvikkeet/oljyt-voitelu-ja-polttonesteet/silkolene-pro-4-5w-40-xp-4l.html Kyseisen valmistajan tuotteilla on ratkennut monen vempeleen öljynkulutus ja savutusmurheet....

Konit ovat purettavia eli ne voi korjata. En tiedä saako niihin vielä korjaussarjoja mistään, mutta usein öljynvaihto riittää. Se stefa niissä on lähinnä hydraulitiiviste, joita saa useimmista laakeriliikkeistä. Iskareissa saattaa olla aika paljon soosia sisällä, jos ei ole aikaisemmin avattu. Pese ...

Viime kesänä ihmettelin mistä tulee koko ajan bensan hajua. Huomasi erityisesti liikennevaloissa seistessä. Yritin etsiä vuotoa siinä onnistumatta. Loppukesästä äkkäsin että haju tuleekin tankin korkista. Talvella tilasin korkin korjaussarjan. Muuten täydellinen, mutta lukkopesän O-rangas puuttuu. E...

Mitähän se omistajan käsikirja suosittelee? Esim. viskositeettii?
K100:ssa tällä hetkellä Silkolene BOA SAE 80W-90 API GL-5 sekä perässä että laatikossa. Ainakin vaihteisto toimii pehmeästi ja täsmällisesti.

Tuo menee lähinnä arvailuksi. Joku sitten vielä ollut johtotehtävissä.:) Lähtisin ensimmäisenä tonkimaan sitä releboksia. Samaa missä on sulakerasia kiinni. Voi olla kosketushäiriökin jossain liittimessä. Avaa kaikki tankin alla olevat liittimet Puhdista ne ja CRC:tä tai vastaavaa vielä lopuksi perä...

Vanha topikki, mutta nyt on kokemusta K100 RS:llä tuosta Parabellumista yhden kesän ajeluilta. Löysin viime talvena käytetyn Suomesta. Se oli väärän värinen ja maalasin sen pyörän väriseksi. Vain hyvää sanottavaa. Ei tee pyörteitä pleksin taakse ja suojaa myös käsivarsia ja hartioita hyvin. Huomatta...

Eikä se uusi anturi maksa ihmeitä ainakaan Englannissa Motor Worksilla eikä Moto-Binsillä. Helpoimmalla pääset. Kysy ensin mitä haluavat Suomessa marmoritiskillä esim. RM Heinolla. Jotkin osat ovat yllättävän edullisia.

Kyllä se oli tämä armas maamme hallitus, joka nopeutetulla aikataululla pyrkii saavuttamaan EU:n ilmastotavoitteet. Hullumpaan suuntaan ollaan Bernerin suunnitelmien mukaan menossa. Kohta pitää hankkia noihin vanhempiin metanolikaasarit. Vähän uudempiin tarvitaan alkoholia sietävät ruiskusuutimet ja...

Se pumpun kyljessä oleva lämpömittarin anturi on helppo testata. Se on lämpötilan mukaan muuttuvalla vastuksella oleva vempele ja maadoittava. Nyppäse siitä johto irti niin lämpömittari pitäisi pudota nolliin. Jos ei tepsi vika on muualla. Uusia antureita saa autotarvikeliikkeistä, mutta ainakin VDO...

Ensinnäkin sinulla on talviöljy. Toisekseen tuo on ominaisuus. Sylinterit ovat pyörän vasemmalla puollella, öljy valuu männänrenkaiden ohi palotilaan sivutuella. Tilannetta helpottaa kun annat pyörän seistä pystyssä minuutin verran sammutettuasi sen niin liiat ehtii valua öljypohjaan. Vaihda öljyt t...

Ei pelkoa sähköisestä korroosiosta. Pitäisi olla joku elektrolyytti välissä esim. suolavettä. Harvemmin motskarissa on. Ei ne kupariset aiheuta autossakaan rautametallin syöpymistä, vaikka kupari on jalompi metalli. Suosittelisin kuitenkin alumiinia vasten käytettäväksi alumiinisia tiivisterenkaita....

Tein aikoinaan yhdelle kaverille R90:een konerempan. Olin silloin vaihtomoottorifirmassa töissä ja meillä oli hyvät koneistusvehkeet. Kaverilla ei ollut paljon rahaa niin piti varaosissa säästää eli etsiä korvaavia osia. Männänrenkaat oli samat kuin kaksilitraisessa 8-venttiilisessä Saabissa. Oli ed...