BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Vieläkö löytyy?

Terve,

Ostetaan koko putkisto K100 16v tai K1100. Mielellään hyväkuntoinen.

Tavoittaa nmerosta nolla-neljä-neljä-4850722
Teemu
Kokkola

K1100 venttiinsäätö kuppeja.
Koot:
2.50 2kpl
2.55 1kpl
2.60 3kpl
2.65 2kpl

Teemu
Nolla-neljä-neljä-4850722
Kokkola

Terve,

Ostetaan K1 tai K1100RS moottoripyörä.

Teemu
Kokkola
nolla-neljä-neljä-4580722

Myynnissä: - Mittaristo nopeus ja kierros *MYYTY - Volttimittari + kello (hyvässä kunnossa) 70e/kpl - Kromiset äänenvaimentimet *MYYTY - Kahden istuttava mukavuuspenkki *MYYTY - Krauserin alkp. laukut + avaimet+ kiinnikkeet *MYYTY - Iskunvaimentimet taakse alkp. (toisesta tullut mehut pihalle) 50e p...

Tosin kokeilen ajaa vielä tämän kesän tuolla laatikolla. Parin sadan km päästä tarkistan onko tullut hippuja lisää.

Terve,


-Teemu

Nyt lähinnä mietin saako noita kunnostettua ja jos ei, niin ostan alkuperäisen uuden tai käytetyn.

Terve, onko kukaan vaihtanut ohjausiskaria muuhun kuin alkuperäiseen, esim. http://www.ebay.com/itm/Universal-CNC-S ... 2506451531
Kohtuu hintavia OEM uutena.

Terve,
Rungon värikoodista en osaa sanoa, mutta itse olen maalaillut pikku nippeleitä ja takahäkkiä kaupasta saatavalla spray maalilla.
Värinä käyttänyt 70-luvun BMW autojen mustaa maalia, veikkaisin että just sama sävy.
PS. BMW:llä oli tuolloin käytössä vain yksi perusmusta väri.

Omassa R100/7 on Hagonin progressiiviset jouset edessä (n. 100e/pari) ja takana (300e/pari). Huomattava parannus alkuperäisiin. Takana jousien voimaa saisi olla enemmän, esikiristys tapissa (painan +100kg). Jonkin verran tullut ajettua huonommilla teillä ja hiekkakuopilla. Maailmalta löytyy laadukka...

Terve, itse käyttänyt ko. öljyä tämän kesän R100/7:ssa. Ihan hyvin pysynyt koneen sisällä. Öljynvaihtoväli on normaali tuolla öljyllä, vaikka purkin kyljessä lukee Racing. Öljynvaihtoväliin vaikuttaa ajotapa enemmän kuin se, että purkissa on maininta racing.
Ei öljylaatu poista venttiilien säätämistä.

Tosin ohjureissa ei ollut mitään vikaa.

Terve,
Omassa n.120tkm ajetussa R100 -79 oli pakoventtiilit kuluneet sen verran, että joutui vaihtamaan. Kun tarkasteli vanhoja venttiileitä, niin huomasi toisen venttiilin murtuneen. Tuskin olisi enää montaa kilometriä kestänyt.
Eipä tuo kansien tarkistus koneistamolla montaa kymppiä maksa.

Sähkökeskus on etulampun sisällä.