BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Naputin yhtenä sunnuntai-iltapäivänä tilauksen Moto-Binsille Englantiin osasta, jonka saatavuutta Oulun EuroMotorCenter selvittää monen puhelun ryydittämänä varmaan vieläkin eli puoli vuotta tilauksesta. Kyse oli vanhan R-mallin takapyörän vetokruunusta. Siis tilaus sunnuntaina nettiin...ja osa oli ...

Alkoi riipiä se hillitön meteli, mikä Bemariini syntyi RS-katteiden asentamisella. No minkäs insinööri luonnolleen....Askartelin katteen ja tankin väliin 10cm paksusta vaahtomuovipatjasta tiukat tyynyt. Sellaiset, jotka puristuvat jämäkästi paikoilleen ja niiden takapää vastaa hiukan ajajan polviin....

Miten olette asentaneet mittarin öljypohjaan? Onko pohjassa jossakin valmis paikka sille tai kohta, johon se on hyvä porata ja kierteittää? Vai oletteko käyttäneet jotain pinta-asenteista anturia?
Onko kokemuksia noista öljytikkumittareista?

Tuo "johtohässäkkä" nimitys on vähän yliampuva mutta kyllä siellä muutama johto roikkuu. Vilkuille menee molemmin puolin pari piuhaa, valaisimelle joitakin, päävalon yläpuolelle parkkilamppuun pari, volttimittarille ja kellolle omansa. Sitten vielä omat viritykseni, joilla jatkoin lampulta...

Kokosin iltana muutamana palapelin eli asensin R80:een RS-mallin katteet. Toimii loistavasti suojaamismielessä. Haittana on, että mokoma toimii myös kaikukammiona eli se vahvistaa kaikki konehuoneesta tulevat äänet aika koviksi. Suoraansanoen en tiennyt Bemarissani kaikkia niitä ääniä olevankaan. Mu...

Tosiaan hermo kannattaa hakea takaisin ja laittaa letkumittari kuntoon. Laita sinne letkuun sopivan vahvuista öljyä. Itse laitoin kakstahtiöljyä ja lisäksi molempiin letkunhaaroihin migin suuttimen vaimentamaan. Nuo vimppana mainitut eivät ole pakollisia, jos öljy on sopivaa. Kokemukseni mukaan tuol...

Tee synkkaus letkumittarilla joka venttiilinsäädön yms. jälkeen. Ko.mittari on kaikkein tarkin eikä maksa juur mitään.

Avaa perä rohkeasti sieltä jarrun puolelta. Laipan mutterit auki ja osat syliin. Siellä ei ole mitään silmille singahtavaa ja kokoonpano käy yhtä sutjakasti, kuin purku. Laita vaan osat ja prikat tarkasti samaan paikkaan, kuin purettaessa oli. Laipan tiiviste on paksuudeltaan kriittinen eli hammasko...

Juu...ilmaisuni oli epätarkka. Tarkoitin tarkistaa. Vika toispuoleiseen käyntiin selvisi ja samalla tuli monta pollea lisää koneeseen. Nimittäin tarkistin kaasuttimen kalvojen asennuksen. Toinen kalvo oli huonosti paikallaan. Se kalvon asemoiva nystyrä ei ollut kokonaan kolossaan vaan vieressä ja si...

Anteeksi viivästys. Kuvia minulla ei ole mutta tein pidennyksen vain oikealle puolelle. Otin kumin irti ja annoin tapinpäälle hiukan rälläkkää. Istutin sitten paikalle putkiholkista tehdyn klunssin Palastic Paddingilla ja iskin kumin takaisin. Jatkoa on nyt noin 50mm ja vaikutus oli iso.

Miten säädän bensan pinnan luotettavasti oikein Bingin kohokammiossa? Kaasarit on puhdistettu perusteellisesti, kalvot on uudet, säädöt samat molemmin puolin, kaasarit tasapainotettu letkulla tarkasti tyhjäkäynnillä sekä n.3000-4500-alueella, venttiilit säädetty, tyhjäkäynnin seokset molemmin puolin...

Pyöräytimme tuossa viikonloppuna vaimon kanssa...autolla...Helsingin keikan ja aikamme kuluksi laskettiin vastaantulevien mopojen merkkejä. Pyöreästi viidensadan kilsan yhdensuuntaisella paluumatkalla kirjasimme vaimon kanssa 58 pyörää ja muutaman mopon tai skootterin. Moottoripyöristä erilaisia Bem...

Kiitos samoin. (Det samma på svenska)

Ja kysymystä pukkaa.... Nyt ihmettelen Bemarin seosten säätöjä. Asia juontaa tuosta toisesta asiasta eli Bemun suorituskyvystä. Pyöräni moottori on käynyt todella laihalla. Säädin korvakuulolta seosta rikkaammalle eli sen verran, että kone alkoi vetää puhtaasti eikä tupsauttele kylmänä niinkuin laih...

Eipähän ole kumpikaan erikseen merkittyjä ns.hypoidiöljyjä. Käsikirja kuitenkin sanoo öljylaaduksi "hypoidgetriebeöl 80 oder 90". Uudemmissa lähteissäni näytetään kaikissa tapauksissa, missä ennen suositeltiin hypoidiöljyä, vaadittavan nykyään laatua GL5. Eli lienee hypoidipyörästön kestäv...